Nouvelle application de produits en alliage de titane tels que la tige de titane et la plaque de titane dans l'industrie

La particularité notable deFeuille de titane GR1 GR2 GR3 GR4est sa forte résistance à la corrosion. En effet, il a une affinité particulièrement élevée pour l'oxygène et peut former un film d'oxyde dense à sa surface pour protéger le titane de la corrosion moyenne. Le titane métallique peut former un film d'oxyde passif à la surface dans la plupart des solutions aqueuses. Par conséquent, le titane a une bonne stabilité dans les solutions salines acides, alcalines et neutres et en milieu oxydant, et sa résistance à la corrosion est meilleure que celle de l'acier inoxydable existant et d'autres métaux non ferreux, même comparable au platine.

1. Industrie chimique

Le titane est un excellent matériau anticorrosion dans l’industrie chimique, et il est de plus en plus utilisé à mesure qu’il vieillit. Par exemple, l'utilisation d'anodes métalliques en titane et de refroidisseurs de chlore humides en titane dans l'industrie du chlore-alcali a donné de bons résultats économiques et est connue comme une révolution dans l'industrie du chlore-alcali.

2. Industrie pétrolière

Le titane a une très bonne stabilité dans les composés organiques, à l'exception des cinq acides organiques (acide formique, acide acétique, acide oxalique, acide trichloroacétique et acide triacétique) à des températures relativement élevées. Par conséquent, le titane est un excellent matériau structurel dans l’industrie du raffinage du pétrole et de la pétrochimie et peut être utilisé pour fabriquer divers échangeurs de chaleur, réacteurs, cuves à haute pression et tours de distillation.

3. Industrie métallurgique

Le titane est un métal actif avec de bonnes performances d'absorption des gaz. C'est un excellent décapant pour peinture dans l'industrie sidérurgique. Il peut combiner l'oxygène et l'azote précipités par l'acier lors du refroidissement. L'ajout de petites quantités de titane à l'acier le rend résistant et résilient. Le titane est un additif d’alliage important dans la fabrication de l’acier, la fusion de l’aluminium et d’autres industries. Le titane est largement utilisé dans l'industrie de la métallurgie humide, comme la production électrolytique de métaux non ferreux tels que le cuivre, le nickel-cobalt et le manganèse.

4. Industrie des engrais chimiques

L'urée est un engrais chimique très important, qui est hautement corrosif dans des conditions de température et de pression élevées lors du processus de production. Après avoir remplacé l'acier inoxydable par du titane, la durée de vie de l'équipement est considérablement augmentée et le temps de maintenance est considérablement réduit. Par conséquent, les principaux équipements de production d’urée utilisent actuellement du titane.

5. Industrie du dessalement de l’eau de mer et de la construction navale

Le titane est très résistant à la corrosion de l’eau de mer et de l’air marin, et présente une grande résistance et un poids léger. C'est un matériau structurel idéal pour l'industrie de la construction navale et il a été largement utilisé dans de nombreuses parties de divers navires.

1. En raison de la haute résistance à la traction et de la résistance spécifique du titane, le poids du navire peut être réduit. Par exemple, selon les exigences de conception, s'il s'agit d'une plaque inférieure en aluminium pur, l'épaisseur doit atteindre 5 mm. 1. La coque est légère. La densité du titane est de 4,5 g/cm3, ce qui est inférieur à Fe7,9 g/cm3. Cependant, 2,5 mm de Ti suffisent pour un navire de même taille. La masse de la coque en titane est de 30 % FRP, soit 10 % plus légère que l'alliage d'aluminium. Étant donné que la surface du bateau en titane n'a pas besoin d'être pulvérisée avec de la peinture antirouille, la qualité de la peinture est également préservée. Le moteur de bord peut être miniaturisé.

2. Augmentation de la vitesse. En raison de la légèreté du navire. Pour un bateau de même forme, le moteur d'un bateau en titane est 15% plus petit que celui d'un bateau en alliage d'aluminium. Avec le même moteur, la vitesse peut être augmentée de 15 %. De plus, il n'y a pas de peinture sur la surface du bateau en contact direct avec l'eau, ce qui réduit également le coefficient de frottement avec l'eau, augmentant ainsi la vitesse du bateau. Cela réduit également la quantité de CO2 produite.

3. Les coûts de carburant et la production de CO2 sont réduits. Le poids léger et la vitesse élevée du navire en titane réduisent considérablement le coût du carburant par unité de masse et par unité de distance de voyage. Il ne s'agit pas seulement d'une réduction des coûts de navigation. Il est très efficace pour prévenir le réchauffement climatique, devenu un problème international, mais les organismes marins s’y attachent facilement.

4. Résistance à la corrosion. Les plaques de titane sont aussi résistantes à la corrosion que l'acier inoxydable dans l'eau de mer. Il n’est donc pas nécessaire de pulvériser de la peinture anticorrosion. Cependant, le FRP ne rouille pas. Difficile à retirer. Les bateaux en alliage d'aluminium sont faciles à corroder et adhèrent également facilement aux organismes marins, difficiles à éliminer. Par conséquent, la coque et le fond des navires en FRP et en alliage d'aluminium doivent être recouverts de revêtements anti-corrosion et anti-adhérence pour les micro-organismes marins. Comparé à des métaux tels que CuZn, le Ti n’est pas toxique et les organismes marins tels que les coquillages et les algues sont plus susceptibles de se fixer au titane. Lorsque le bateau est à l'arrêt, les coquillages et les herbiers poussent très vite, mais cela ne corrode pas le titane métallique et la surface est lisse et facile à décoller. Les plantes aquatiques et les coquillages attachés aux hélices du navire lorsque le navire est à l'arrêt tomberont lorsque les hélices tourneront et frotteront contre l'eau. Bien que le titane ne nécessite guère de revêtements anticorrosion, des recherches sur les revêtements marins à des fins de décoration et de marquage devraient être menées.

5. Recyclage des navires à déchets. Les déchets de navires en FRP sont difficiles à recycler. Les déchets peuvent être recyclés et réutilisés, ce qui est bénéfique pour la protection de l'environnement.

6. Excellente stabilité. Les bateaux en titane roulent rarement longitudinalement et latéralement, même par mauvais temps. Les bateaux en titane gîtent rarement dans les virages serrés ; huiler chaque côté du navire maintient l’équilibre sans gîter. Cela est dû au poids léger du bateau en titane et à son centre de gravité bas. Les bateaux en titane peuvent naviguer de manière stable même à grande vitesse.

6. Industrie électrique

Le titane a une bonne stabilité dans de nombreuses eaux chaudes hautement corrosives contenant des composés chlorés, des sulfures, etc. Par conséquent, le titane a été largement utilisé comme tuyaux de refroidissement pour les échangeurs de chaleur dans les centrales thermiques, ce qui réduit considérablement le temps de maintenance et est économique. L'effet est très significatif.

7. Industrie du papier et du textile

Le titane présente une résistance particulière à la corrosion du dioxyde de chlore, de l'acide chloreux, du chlorite et d'autres agents de blanchiment. Par conséquent, le titane a une application importante dans les équipements de blanchiment de l’industrie de l’impression et de la teinture textile et de l’industrie du papier.

8. Aspects médicaux et autres

Les produits en titane ont une bonne affinité et sont inoffensifs pour le corps humain. Il peut donc être largement utilisé dans divers secteurs des industries médicale et pharmaceutique.Feuille de titane de grade 5a de bonnes performances d'absorption de l'air et est également largement utilisé dans la technologie électronique du vide et la technologie du vide poussé.