Analyse des performances et principaux domaines d'application des pièces forgées et des pièces moulées en titane

Le métal peut améliorer sa structure et ses propriétés mécaniques après forgeage. En raison de la déformation et de la recristallisation du métal après que la structure de coulée soit traitée thermiquement et déformée parForgeage du titane grade 5, les dendrites grossières et les grains colonnaires d'origine deviennent une structure de recristallisation équiaxiale avec des grains plus fins et une taille uniforme, de sorte que la ségrégation d'origine, le compactage et le soudage de la porosité, des pores, des inclusions de scories, etc. rendront la structure plus compacte et amélioreront la plasticité. et propriétés mécaniques du métal.

D'une manière générale, les propriétés mécaniques des pièces moulées sont inférieures à celles des pièces forgées du même matériau. De plus, le processus de forgeage peut assurer la continuité de la structure fibreuse métallique, de sorte que la structure fibreuse du forgeage soit cohérente avec la forme du forgeage et que le profilé métallique soit complet, ce qui peut garantir que les pièces ont de bonnes propriétés mécaniques. et longue durée de vie. Forgeage de précision, extrusion à froid Les pièces forgées produites par des procédés tels que l'extrusion à chaud et l'extrusion à chaud sont incomparables aux pièces moulées.

1. Pièces forgées pour avions

En termes de poids, environ 85 % des composants de l’avion sont des pièces forgées. Les disques de turbine, les tourillons arrière (arbres creux), les pales, les longerons d'aile, les nervures du fuselage, les supports de roue et les cylindres intérieurs et extérieurs du train d'atterrissage sont tous des pièces forgées importantes liées à la sécurité des avions. Les pièces forgées pour avions sont principalement constituées d'alliages d'aluminium à haute résistance, résistants à l'usure et à la corrosion, d'alliages de titane, d'alliages à base de nickel et d'autres matériaux précieux. Afin d'économiser des matériaux et de l'énergie, la plupart des pièces forgées pour avions sont produites par matriçage ou par des presses de matriçage multidirectionnelles. Le forgeage automobile est calculé en poids, et il y a 1 719 % de pièces forgées sur les automobiles. Une voiture générale est composée de 15 pièces telles que la carrosserie, le coffre, le moteur, l'essieu avant, l'essieu arrière, le châssis, la boîte de vitesses, l'arbre de transmission, le système de direction, etc. Les caractéristiques des pièces forgées automobiles sont une forme complexe, un poids léger, de mauvaises conditions de travail, et une sécurité élevée. Haut niveau. Par exemple, les vilebrequins, les bielles, les arbres à cames utilisés dans les moteurs automobiles, les poutres avant nécessaires aux essieux avant, les fusées d'essieu, les demi-arbres utilisés pour les essieux arrière, les bagues de demi-arbre, les engrenages de transmission dans les boîtes d'essieux, etc., sont tous des pièces forgées de clés de sécurité. pour une conduite sécuritaire des automobiles.

2. Pièces forgées pour moteurs diesel

Le moteur diesel est une sorte de machine électrique et il est souvent utilisé comme moteur. En prenant comme exemple un gros moteur diesel, les pièces forgées utilisées comprennent la culasse, le tourillon principal, l'arbre d'extrémité de sortie de la bride d'extrémité du vilebrequin, la bielle, la tige de piston, la tête de piston, la goupille de traverse, l'engrenage de transmission du vilebrequin, la couronne dentée, l'engrenage intermédiaire et la pompe à huile. Il existe plus de dix types de corps, etc.

3. Pièces forgées marines

Les pièces forgées marines sont divisées en trois catégories : les pièces forgées pour moteurs principaux, les pièces forgées pour arbres et les pièces forgées pour gouvernail de direction. Les pièces forgées du moteur principal sont les mêmes que les pièces forgées du moteur diesel. Les pièces forgées d'arbre comprennent l'arbre de poussée, l'arbre intermédiaire et l'arbre arrière, etc. Les pièces forgées du système de gouvernail comprennent la mèche de gouvernail, le poteau de gouvernail, l'axe de gouvernail, etc.

4. Pièces forgées d’armes

Les pièces forgées occupent une place extrêmement importante dans l’industrie de l’armement. En poids, 60 % des réservoirs sont des pièces forgées. Les canons d'armes à feu, les freins de bouche et les queues d'armes à feu dans l'artillerie, les canons rayés et les baïonnettes triangulaires dans les armes d'infanterie, les lanceurs de fusées et de grenades sous-marines et les sièges de fixation, les corps de vannes en acier inoxydable pour les refroidisseurs à haute pression de sous-marins nucléaires, les obus, les balles, etc., sont tous les produits forgés. En plus des pièces forgées en acier, d’autres matériaux sont utilisés pour fabriquer des armes.

5. Pièces forgées pétrochimiques

Les pièces forgées sont largement utilisées dans les équipements pétrochimiques. Tels que les trous d'homme et les brides des réservoirs de stockage sphériques, diverses plaques tubulaires nécessaires aux échangeurs de chaleur, les brides soudées, les cylindres de forgeage entiers (récipients sous pression) des réacteurs de craquage catalytique, les joints de cylindre utilisés dans les réacteurs d'hydrogénation, les engrais chimiques. Le couvercle supérieur, le couvercle inférieur et la tête requis par l'équipement sont tous des pièces forgées.

Dans l'application de divers produits de forgeage en titane de catégorie 5, les pièces forgées sont principalement utilisées dans les occasions nécessitant une résistance élevée, une ténacité élevée et une fiabilité élevée, telles que les disques de compresseur de turbine à gaz et les os artificiels médicaux. Par conséquent, non seulement une précision dimensionnelle élevée est requise pour les pièces forgées, mais également des matériaux présentant d'excellentes caractéristiques et une grande stabilité. Pour cette raison, dans le processus de fabrication des pièces forgées en titane, les caractéristiques des alliages de titane doivent être pleinement utilisées pour obtenir des pièces forgées de haute qualité. Le métal en alliage de titane est difficile à forger et est sujet aux fissures. Par conséquent, la chose la plus importante dans la production de pièces forgées en alliage de titane est de contrôler correctement la température de forgeage et la déformation plastique.


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