Compétences en métallurgie des plaques de titane adaptées à l'industrie automobile
Feuille de titane GR1 GR2 GR3 GR4 présente les caractéristiques d'une faible densité, d'une résistance spécifique et d'une résistance à la corrosion élevées, et présente un grand potentiel d'application dans l'industrie automobile. L'utilisation de titane et d'alliages de titane dans les voitures peut économiser du carburant, réduire le bruit et les vibrations du moteur et améliorer la durée de vie. Cependant, depuis longtemps, les matériaux automobiles ont été dominés par l’acier, l’aluminium et d’autres matériaux. Afin d'entrer sur le marché automobile, outre ses propres avantages fonctionnels, le coût doit être encore réduit à un niveau acceptable pour l'industrie automobile. Les pièces métallurgiques en plaques de titane Ti pour automobiles sont un domaine avec des perspectives à long terme, mais actuellement limité par des facteurs tels que le coût, la promotion des applications se développe lentement. L'utilisation de la technologie de pointe de la métallurgie des plaques de titane pour préparer des pièces métallurgiques en plaques de titane Ti peut non seulement réduire considérablement les coûts, mais également contribuer à la promotion du Ti et de ses alliages dans l'industrie automobile, ce qui en fait une autre grande application après la catégorie de l'industrie aérospatiale. Le développement de titane à faible coût et de ses plaques de titane en alliage peut fournir des matières premières à faible coût pour les pièces métallurgiques en plaques de titane-titane destinées aux automobiles. À partir de la technologie existante, convient à l'industrie automobile pour contenir principalement la méthode de poudre de corps éponge, la méthode d'hydrodéshydrogénation et la méthode de restauration d'hydrure métallique qui sont utilisées dans l'industrie automobile.
1, méthode de poudre d’éponge. Il s'agit actuellement d'une méthode qui permet de répondre aux besoins de l'industrie automobile en plaques de titane en termes de coût. Il utilise principalement le corps d'éponge traditionnel et les matières résiduelles dans le processus pour l'écraser ; les plaques de titane obtenues sont souvent plus épaisses et plus riches. Élément Cl. La société Huachang des États-Unis utilise la méthode en phase gazeuse pour introduire en continu des vapeurs de TiCl4 et de Mg dans un four tubulaire à 850 degrés C afin de générer rapidement de la poudre fine de Ti et du MgCl2, mais il est difficile de séparer une poudre aussi fine du MgCl2 et a une valeur élevée. Ô contenu ; Le Japon a inventé une méthode de réaction par pulvérisation, le gaz est pulvérisé sur le Mg liquide pour le faire réagir pour former des particules. Le test montre que pour 100 grammes de Mg et 400 grammes de TiCl4, environ 100 grammes de poudre de Ti avec une granulométrie de plusieurs dizaines de microns peuvent être préparés et l'efficacité de production est doublée. , Le coût est réduit de 50 % et il devrait être utilisé comme matière première pour les produits Ti de métallurgie des plaques de titane.
2, méthode d'hydrodéshydrogénation. En raison de la large gamme de tailles de particules de la plaque de titane produite, du faible coût, des exigences moins strictes en matière de matières premières et de la réalisation plus facile de la technologie, cette méthode est devenue la principale méthode de production de poudre de Ti au pays et à l'étranger après des années d'amélioration et de promotion. Cependant, la plaque de titane préparée par cette méthode a souvent une teneur élevée en O et N. L'Institut de recherche sur les métaux non ferreux du nord-ouest de la Chine adopte la technologie d'hydrogénation et de déshydrogénation pour hydrogéner les lingots afin de produire des plaques de titane de haute qualité avec une faible teneur en O, N et Cl. Il présente d'excellentes performances et est actuellement capable de produire des plaques de titane avec une teneur en O inférieure à 0,20 %. Les plaques de titane ont été produites en série et devraient fournir des plaques de titane-titane stables pour les pièces métallurgiques de plaques de titane automobiles. La société japonaise Toho Titanium Co., Ltd. a utilisé une technologie améliorée pour préparer de la poudre de Ti avec une taille de particules inférieure à 150 microns et une teneur en O inférieure à 0,15 %. Sur la base de ces recherches, Toho Titanium Co., Ltd. a investi un milliard de yens pour créer une méthode d'hydrodéshydrogénation avec une production annuelle de 30 tonnes de ligne de production de poudre de Ti.
3, méthode de récupération des hydrures métalliques. TiCl4 peut être restauré par l'hydrogène à 3 500 degrés et TiO2 peut être restauré par la chaleur du carbone au-dessus de 1 800 degrés. Afin d'abaisser la température de réaction, des scientifiques de l'ex-Union soviétique ont proposé de restaurer TiO2 et TiCl4 avec CaH2, ce qui peut être effectué à une température de 1100-1200 degrés, et la réaction générera du TiH2, puis éliminera H. pour obtenir de la poudre de Ti. Comme aucun élément Cl ne participe à la réaction dans cette méthode, des plaques de titane avec une teneur extrêmement faible en Cl peuvent être obtenues. On dit que son coût ne représente qu'un tiers de celui de la méthode traditionnelle d'hydrodéshydrogénation et qu'elle a déjà atteint le niveau de production prévu de (Baoji Lihua Nonferrous Metals). Bien que la poudre de Ti produite par cette méthode ait une teneur plus élevée en H, il est rapporté que la présence d'une petite quantité de H est bénéfique pour le frittage de la plaque de titane et améliore la microstructure, et peut être complètement éliminée lors du frittage sous vide ultérieur. et processus de recuit.
